Mieszkańcy chcą parkingu, nie rewolucji. Konsultacje były, ale „Zielona Piwna” nie przejdzie.

Miasto Kraków ogłosiło konsultacje dotyczące przekształcenia parkingu u zbiegu ulic Piwnej i Józefińskiej w Podgórzu. Plan był jasny: mniej betonu, więcej zieleni i przyjazna przestrzeń, ale bez utraty podstawowej funkcji miejsca – parkowania. Wyniki badania opinii pokazały jednak, iż proponowane zmiany nie mają wystarczającego poparcia. Dominowały głosy: nie zabierajcie miejsc, parking ma zostać.

Jak podkreślali urzędnicy, intencja była kompromisowa. „Celem rozwiązań, o które pytaliśmy w badaniu, było to, żeby obecna – w dużej mierze zabetonowana – przestrzeń stała się bardziej zielona, przyjazna i wygodna, a jednocześnie przez cały czas pełniła funkcję parkingu. Zmiana układu parkingu miała poprawić jego działanie i lepiej wykorzystać dostępne miejsce, a przy okazji wprowadzić elementy, które podniosą komfort życia w okolicy”.

Ankieta i spotkanie w Szkole Muzycznej

Badanie opinii składało się z dwóch części: ankiety dla osób korzystających z parkingu oraz mieszkańców sąsiednich ulic, a także spotkania otwartego.

Ankiety były dystrybuowane do skrzynek pocztowych, można je było także wypełnić m.in. w siedzibie Rady Dzielnicy XIII Podgórze przy Rynku Podgórskim 1.

W ankiecie wypowiedziało się łącznie 220 osób, a w spotkaniu otwartym wzięło udział ponad 20 uczestników.

Podział opinii: „bez auta” za zielenią, użytkownicy parkingu – przeciw

Analiza wyników pokazała wyraźny podział. Największe poparcie dla zmian deklarowali mieszkańcy, którzy nie mają samochodu – w tej grupie ponad 90% osób zdecydowanie popierało przekształcenie terenu i częściej niż inni opowiadało się również za zmianą układu parkingu oraz ograniczeniem liczby miejsc.

Z drugiej strony, osoby korzystające z parkingu – zarówno mieszkańcy posiadający samochody, jak i pracownicy oraz użytkownicy pobliskich instytucji (m.in. Szkoły Muzycznej i MOPS) – nie chciały poprzeć zmniejszenia liczby miejsc. Wskazywały na deficyt parkowania w okolicy oraz praktyczne potrzeby, w tym dowożenie dzieci na zajęcia do pobliskiej szkoły.

Kompromisu nie dało się zrealizować. Projekt wypada z programu

Rozważano wariant kompromisowy: więcej zieleni przy zachowaniu obecnej liczby miejsc parkingowych. Po analizach – jak informuje miasto – okazał się on niemożliwy do realizacji.

W efekcie, decyzją Ogrodniczki Miasta Krakowa Katarzyny Opałki, koncepcja „Zielona Piwna” została wyłączona z programu „Zielone Ulice. Odbetonowanie Miasta Krakowa” i nie będzie rozwijana w dalszych pracach projektowych.

Istotą programu „Zielone Ulice” jest usuwanie zbędnych betonowych lub asfaltowych nawierzchni oraz wprowadzanie zieleni retencyjnej – takiej, która chłonie wodę opadową i wspiera mikroklimat miejski.

(PB)