Rzeszów. Wisłokostrada
Rzeszów zbliża się do zakończenia jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych – budowy Wisłokostrady. To strategiczna trasa, która ma odciążyć ruch w centrum miasta i poprawić połączenia między jego północną i południową częścią.
Oddanie drogi do użytkowania zaplanowano na początek 2026 roku.
Estakada i most już z finalną nawierzchnią
Najbardziej wymagające elementy projektu, czyli estakada nad torami kolejowymi oraz most generała Maczka, mają już położone ostatnie warstwy asfaltu. Prace wykończeniowe obejmują zabezpieczenia konstrukcji, roboty antykorozyjne oraz umocnienia brzegów Wisłoka, co ma zapewnić trwałość całej infrastruktury.
fot. Grzegorz Bukała/UM Rzeszów
Zieleń i elementy wykończeniowe na ostatniej prostej
Równolegle kończą się prace związane z nasadzeniem drzew i krzewów, szczególnie w rejonie ronda przy ulicy Ciepłowniczej. Wzdłuż tras pieszo-rowerowych montowane są barierki, a wykonawca przygotowuje się do naniesienia oznakowania drogowego.
Nowa trasa odciąży układ komunikacyjny miasta
Wisłokostrada będzie ważnym uzupełnieniem obwodnicy śródmiejskiej i pozwoli usprawnić przejazd przez Rzeszów, szczególnie w rejonie Wisłoka. Jej uruchomienie zmniejszy natężenie ruchu na w tej chwili przeciążonych ulicach, tworząc jednocześnie nową, lepiej zorganizowaną przestrzeń miejską.
Strategiczne znaczenie dla przyszłości transportu w Rzeszowie
Po otwarciu trasy na początku 2026 roku kierowcy zyskają szybsze i bezpieczniejsze połączenie między kluczowymi częściami miasta. Wisłokostrada stanie się jednym z filarów nowoczesnego systemu drogowego Rzeszowa, na który mieszkańcy czekali od wielu lat.
Wisłokostrada – kluczowa inwestycja dla Rzeszowa
Nowa arteria o długości ponad 2 kilometry stanie się jednym z najważniejszych połączeń komunikacyjnych w Rzeszowie. Połączy al. Rejtana z ul. gen. Maczka, ułatwiając dojazd do północnych dzielnic miasta i znacząco odciążając ruch w centrum.
Koszt realizacji inwestycji wynosi 184,4 mln zł.
