Porsche pokazało nowy, unikatowy model 911 GT3. Niemcy zbudują tylko jeden egzemplarz

Porsche zbudowało właśnie unikatowy egzemplarz 911 GT3 inspirowany amazońskimi lasami. Oddział Sonderwundsch niemieckiego producenta stworzy tylko jeden, wyjątkowy egzemplarz. Ta limitowane edycja czerpie inspiracje z kolumbijskiej, amazońskiej puszczy i jej równie unikatowej przyrody. Samochód powstał na 25-lecie Porsche Latin America i 30-lecie kolumbijskiego importera.

Spis treści

• Oddział Porsche Sonderwunsch dodaje kolejny wyjątkowy model 911 GT3 do swojego portfolio
• Edycja „Ocelot” czerpie inspirację z kolumbijskiej puszczy
• Samochód korzysta z 4-litrowego, wolnossącego silnika typu bokser o mocy 502 KM

Wyjątkowe Porsche i wyjątkowa inspiracja

fot. Porsche

Oddział Porsche Sonderwunsch ma talent do tworzenia unikatowych pojazdów. Zaledwie kilka miesięcy temu oddział „za specjalne zamówienie” zaprezentował model Letzebuerg 911 GT3 Touring. Został on wykonany na specjalne zamówienie w Luksemburgu. Ale teraz ten sam oddział poszukał swojej lokalnej muzy daleko poza Europą – w amazońskiej puszczy. Rezultatem jest unikatowe 911 GT3 nazywane „Ocelotem”.

Ale ten projekt jest początkiem serii Porsche Latin America. To inicjatywa kierowana przez Sonderwunsch i ma celebrować kulturę i bioróżnorodność tamtego regionu. „Ocelot” upamiętnia także 30. rocznicę Autoelite Columbia i 25. rocznicę oddziału Latin America.

Samochód otrzymał lakier w kolorze Forest Green Metallic, opracowany specjalnie w ramach programu Paint to Sample. Odzwierciedla on gęstą roślinność dżungli amazońskiej. Pod wpływem światła padającego na jego nadwozie samochód zmienia swoje odcienie. Elementy w kolorze srebrnym – na klamkach, lusterkach, tylnym grillu i kołach – nawiązują do chromowanych wykończeń pierwszych modeli 911. Ponadto, choćby koła zdobią cienkie srebrne linie, tworząc subtelny kontrast dla całości.

fot. Porsche

Jeszcze więcej lasu deszczowego we wnętrzu

Kabina jest tapicerowana skorą Cohiba Brown z przeszyciami w kolorze Crema i Truffle Brown. Środkowe części siedzeń mają piękny czarny i kremowo-biały kolor. Zagłówki z wytłoczoną sylwetką ocelota nawiązują również do klasycznego wystroju niemieckiego producenta. Jednakże, niemal każda powierzchnia, od deski rozdzielczej po bagażnik, zdobiona jest manualnie.

Samochód pozostaje niezmieniony pod względem mechanicznym. Sercem jest 4-litrowy, wolnossący, sześciocylindrowy silnik typu bokser o mocy 502 KM. Jednostka osiąga obroty na poziomie 9000 obr/min. Jednakże, Porsche nie ujawniło cen ani szczegółowych informacji. Ale na chwilę obecną 911 GT3 pozostaje unikatowym egzemplarzem.