3 dni temu
Mosty Bolesława Chrobrego we Wrocławiu, zwane też Mostami Swojczyckimi, wybudowano w latach 1916-1917. Podczas oblężenia Festung Breslau w 1945 roku zostały zniszczone, jednak w kolejnych latach gwałtownie udało się je odbudować. Od tamtej pory mosty były intensywnie użytkowane przez mieszkańców Biskupina, Sępolna i Swojczyc, przez co pogorszył się ich stan techniczny. Pod koniec 2023 roku zaraz obok wybudowano drugą parę mostów, co poprawiło przepustowość między osiedlami, jednak stara przeprawa powoli marnieje.
REKLAMA
Zobacz wideo Śląsk Wrocław pogrążony w chaosie. Kosecki: Jak można tyle płacić zawodnikowi?!
Co z mostami Chrobrego? Trwa walka o ich przyszłość
Stan mostów Chrobrego skłonił władze miasta do rozpoczęcia dyskusji na temat przyszłości przeprawy. Są dwa możliwe rozwiązania: wyburzenie lub renowacja. Wielu urzędników popiera pierwszą opcję, ponieważ remont może okazać się bardzo drogim przedsięwzięciem. Mowa choćby o kilkudziesięciu milionach złotych, a miasto nie może sobie teraz pozwolić na taki wydatek. Barierą w podjęciu decyzji jest jednak fakt, iż mosty Chrobrego są lokalnym zabytkiem. Wrocławski Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta zwrócił się do Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytów z wnioskiem o wykreślenie starych mostów Chrobrego z ewidencji zabytków, jednak w odpowiedzi otrzymał stanowczą odmowę.
Trwa batalia o zabytkowe Mosty Chrobrego! W dniu 27.12.24 jednostka organizacyjna Gminy Wrocław - Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, za pośrednictwem Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytów, złożyła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego skargę na czynność organu konserwatorskiego - odmowę wykreślenia z Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków mostów drogowych Bolesława Chrobrego - wschodniego i zachodniego; skreślenie otwierałoby drogę do likwidacji zabytku
- napisano w poście Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków na facebooku.
Zobacz też: Na parkingu zapadła się ziemia. W ogromnej dziurze utknął samochód. Mieszkańcy są wściekli
Urzędnicy są podzielenie. Co ze starymi mostami Chrobrego?
Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków argumentował swoją decyzję tym, iż "obiekty nie utraciły swojej wartości historycznej, artystycznej, i naukowej".
[...] obowiązkiem właściciela zabytku jest utrzymanie obiektu we adekwatnym stanie i jego prawidłowe użytkowanie. Wskazano ponadto na istotne znaczenie obiektów w krajobrazie kulturowym, istotną role w świadomości społeczności lokalnej, ich utrwalenie w kinematografii, jak też na możliwości adaptacji przeprawy do nowych funkcji - ciągu rowerowo pieszego, zieleńca, możliwości lokalizacji sezonowej, małej gastronomii itp., wskazując, iż budowa nowej przeprawy nie może przesądzać o likwidacji zabytku
- czytamy w mediach społecznościowych. Na wpis zareagował Tomasz Sikora, wiceszef Wydziału Komunikacji Społecznej. Zauważył, iż w mieście jest 130 mostów, a utrzymanie i konserwacja każdego z nich jest bardzo kosztowna. Wskazał, które przeprawy zostaną wyremontowane w najbliższym czasie i wymienił powody, dla których mosty Chrobrego nie powinny się w to wliczać. Wśród argumentów za wyburzenie jest między innymi licha konstrukcja odbudowanej przeprawy, wizja zawalenia i brak znaczenia komunikacyjnego w obliczu sąsiednich nowych mostów, które zawisły nad Odrą ponad rok temu.
W efekcie most w czasie ostatnich lat nie mógł być użytkowany przez auta ciężarowe, a choćby autobusy przegubowe, bo groził zawaleniem. [...] Remont nie byłby remontem, ale budową na nowo na starych filarach - koszt to około 50 mln zł
- napisał mężczyzna.
Dziękujemy, iż przeczytałaś/eś nasz artykuł.Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
